Лодки ПВХ под мотор. Как правильно купить моторную лодку ПВХ?

Сортировка:
Показать:
Вид: список сетка

Купите Лодки ПВХ под мотор. Как правильно купить моторную лодку ПВХ? в магазине LodkiMoto.ru

Лодки ПВХ под мотор. Как правильно купить моторную лодку ПВХ?

Для всех тех, кто не мыслит своей жизни без активного отдых на воде, обожает путешествия, не против отправиться на рыбалку или охоту идеальным решением будет такое снаряжение как надувная лодка. Подобные лодки очень просто транспортировать - в специализированном мешке или рюкзаке. Их очень просто переносить и перевозить в багажнике,а за счет легкости и компактности их можно брать даже в самые труднодоступные места - доставить к любому водоему. Еще совсем недавно потребители использовали, в основном, только резиновые лодки, но в настоящее время современные лодки для активного отдыха и спорта на воде производится непосредственно из ПВХ ткани. И мы не первые кто рассказывает о преимуществах лодок ПВХ под мотор сравнение с простыми резиновыми лодками, по данному вопросу можно найти очень много полезных статей. Но мы хотим поделиться своим опытом и знаниями тоже.

На сегодняшний день все компании выпускающие ПВХ лодки под мотор предлагают своим покупателям различные модификации данных изделий - как моторных надувных лодок, так и гребных надувных моторных лодок из ПВХ ткани. Для того чтобы потребитель смог "правильно" купить надувную лодку ПВХ он должен хотя бы немного представлять что такое ПВХ, используемое для выпуск современных моторных и гребных надувных лодок.

Нередко можно встретить аббревиатуру PVC - это международное обозначение материала ПВХ. Российская аббревиатура - это сокращенное от поливинилхлорид. А кому очень интересен химический состав, мы с легкостью напишем формулу ПВХ [-CH2-CHCl-]n и расскажи о нем подробнее. Данный материал получается путем полимеризации винилхлорида и представляет собой термопластичный полимер винилхлорида. Для того чтобы получить винилхлорид используется такое сырье как нефтепродукты и поваренная соль. Именно поэтому материал ПВХ используемый для изготовления надувных лодок устойчив к воздействию различных сред. Ему не страшны ни спирт, ни бензин, ни керосин, ни газы, ни кислоты и конечно же ему нипочём простая вода. Поливинилхлорид растворимый в нитробензоле, хлорбензоле, дихлорэтане и циклогексаноне.

Винилхлорид был получен впервые в 1935 году его воспроизвел Анри Виктор Реньо химик родом из Франции. Дальнейшие разработки продолжим ученые из Германии - Фриц Клатте пытался наладить выпуск ПВХ материала в промышленных масштабах, свою работу он начал 1912 году. И уже через год, данный немецкий ученый получил патент на выпуск ПВХ - это произошло в 1913 году. С тех пор материал ПВХ для лодок под мотор начал активно использоваться в изготовлении различного вида товаров народного потребления: напольные покрытия, различные пленки и пластики, трубы и пластиковые окна, медицинские изделия, различные упаковки, кабельная продукция, детские игрушки, товары для активного отдыха и спорта на воде, и конечно же надувные лодки под мотор из ПВХ и многое другое.

Здесь мы остановимся на одной из разновидностей ПВХ тканей, которая используются для изготовления лодок - она относятся к виниловым полимерам. Плотная переплетенная сетка из специализированных полимерных нитей составляет основу ткани ПВХ - прочной и надежной ткани с поливинилхлоридным покрытием. Данная разновидность ПВХ материала называется армированным ПВХ. Называемый в народе тентовый ПВХ, который является ничем иным как тонко-армированным или неармированным совсем ПВХ - абсолютно нельзя использовать для выпуска надувных лодок ПВХ под мотор. Но из-за небольшого веса и дешевой цены некоторые производители, не заботясь о безопасности своих потребителей, выпускают надувные лодки из не приспособленного для этих целей тентового ПВХ. Конечно, таким производством занимаются лишь мелкие бесперспективные предприятия.

Любая более-менее крупная организация, в которой можно купить надувную лодку ПВХ из правильного армированного ПВХ обязательно указывает на своем товаре, что для производства была употреблена именно лодочная ткань ПВХ.

Настоящая лодочная ткань ПВХ состоит из двух слоев адгезивного состава, которые связывают два других слоя ПВХ с армированной сеткой из полиэстра ( или лавсанового корда) - данная сетка является основой всего материала. Для выпуска современных надувных лодок используется именно такая пятислойная лодочная ткань ПВХ. Отсюда можно сделать следующие выводы - чем прочнее и надежнее сама основа данной ткани, а точнее чем качественней используется армированная сетка, тем безопаснее будет плавательное средство. Надувная лодка изготовленная из ПВХ в основе которого заложена надежная прочная армированная сетка является наиболее устойчивой к парезам, проколам и разрывам - такая лодка является более износостойкой. Помимо основы на прочность также влияют внешние слои ПВХ, благодаря которым любая надувная лодка ПВХ под ПЛМ устойчива к горючим маслам, ультрафиолету, соленым водам и является воздухопроницаемой и водонепроницаемой. Но, кроме износостойких качеств лодка должна обладать и качествами эластичными, за счет которых ее можно надувать и сдувать без вреда для самой лодки. Эластичность ткани ПВХ обеспечивают пластифицирующие добавки.

Выбирая лодку ПВХ под лодочный мотор, нужно знать, какая плотность лучше?

Нередко, в описание тех или иных продаваемых надувных моторных лодок ПВХ внимание заказчиков заостряется на плотности используемого в производстве лодки материала ПВХ. Но, так как, логически-мыслительный аппарат у человека устроен по принципу - чем больше тем лучше (к примеру больше мегапикселей - лучшая фотокамера, больше плотность пвх - лучше надувная лодка) на этом с легкостью сыграли производители лодок выпускающие подобные товары в странах Юго-восточной Азии. Но, надувные лодки ПВХ произведенные из немецкой, финляндской и чешской ткани ПВХ с плотностью 750-850 гр/м2 (которая во многом меньше плотности ткани ПВХ выпускаемой для изготовления лодок ПВХ в Китае или Кореи плотностью 1100-1300 гр/м2) обладают такими же характеристиками на прокол, истираемость и разрыв как более плотные произведенные в Юго-восточной Азии. Отсюда можно сделать простой и не банальный вывод - лодки произведенные в Китае или Кореи такие же по качеству как выпущенные из пвх изготовленного в Чехии, Германии и Финляндии, только за счет более плотного материала произведённые в Юго-восточной Азии надувные лодки весят больше своих европейских "собратьев". А для того, чтобы не быть голословными далее мы рассмотрим ключевые параметры различных ПВХ тканей.

Как выбрать лодку ПВХ под лодочный мотор? Основные характеристики ПВХ лодок.

1. Температурный режим использования - самый простой для понимания параметр. В основном подавляющая часть выпускаемых надувных моторных лодок ПВХ может быть использована температурных пределах от минус 30 градусов цельсия до плюс 70 градусов цельсия.

2. Адгезия - данный параметр измеряется в Ньютонах обозначается, соответственно латинской буквой - "N". Данная характеристика обозначает проникновение материалов на молекулярном уровне и непосредственно само усилие требуемое для преодоления данного сцепления материалов между собой.

3. Прочность на разрыв - прочность ПВХ ткани. Данный параметр является одним из самых главных показателей качественности ПВХ ткани. Данный качественный показатель, также измеряется в ньютонах и обозначается, соответственно латинской буквой - "N" и записывается двумя цифрами. К примеру, показатель 2950/2600 N 500mm обозначает прочность поперёк и по направлению долевой нити тканевого корда на разрыв. Объясняя более понятным и простым языком можно сказать следующее - для того чтобы разорвать ленту ткани шириной 5 см долевой нити в продольном направлении нужно приложить силу в 295 кг или 2950 ньютонов, а в поперечном направлении 2600 ньютонов или 260 кг. Подобные исследования проводят по специально установленных благородным стандартам и приписывают следующие аббревиатуру, согласно проведенному исследованию она может означает следующее:

стандарт Франции – NF
стандарт Германии - DIN
Европейский стандарт - EN
Международный стандарт - ISO

4. Плотность ткани ПВХ (вес). Данный параметр присущий ПВХ лодкам измеряется гр/м2. Проще говоря - плотность ткани ПВХ вычисляется через вес одного квадратного метра. Частота расположения (плотность) продольных нитей основы (корда) и поперечных характеризует плотность всей ткани в целом. Зачастую, лодочные ткани ПВХ выпущенные различными производителями различаются всего лишь показателями истираемости, а такие показатели как растяжение и прочность у всех производителей практически одинаковы. К примеру, в качестве корда в тканях с плотностью 700-900-1050 гр/м2 используется ткань с одинаковыми значениями на разрыв.

Теперь, чтобы купить надувную лодку ПВХ, вам нужно будет только ознакомиться с уже понятными для вас характеристиками материала ПВХ, из которого была изготовлена данная модель. И как мы уже говорили ранее - указанные производителем большие плотности материала ПВХ (на пример 1300, 1500) никак не могут являться показателями прочности данных тканей - в большинстве случаев они означают лишь больший вес изделия и большую его цену. Но, если вам еще не до конца понятно как определиться с таких параметрах и свойствах как разрывы, адгезии, плотности - тогда следует обратить непосредственное внимание на производителя. Крупные производители с мировым именем предоставляющих потребителю гарантию качества выпускаемой продукции и работающий на мировом рынке не один год определённо заслуживают большего доверия, чем мелкие, небольшие и тем более совершенно неизвестные предприятия по выпуску надувных лодок ПВХ.


Что бы купить Лодки ПВХ под мотор. Как правильно купить моторную лодку ПВХ? в интернет магазине позвоните по телефону: 8 (999) 637 16 94